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车辆的日常保养是保障其性能和使用寿命的关键，基础保养项目涵盖多个方面，以下将详细介绍。
首先是机油和机油滤清器的更换。机油在发动机中起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着车辆的行驶，机油会逐渐变脏，其性能也会下降。一般来说，矿物质机油每5000公里左右更换一次，半合成机油每7500公里左右更换，全合成机油每10000公里左右更换。而机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机造成磨损，通常在更换机油时一起更换。
空气滤清器也至关重要。它的主要功能是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证进入发动机的空气清洁。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，影响燃烧效率，进而降低动力、增加油耗。一般情况下，每10000-15000公里更换一次空气滤清器，但在灰尘较大的地区，更换周期应适当缩短。
空调滤清器同样不可忽视。它能过滤进入车内的空气，去除灰尘、花粉、异味等，为车内乘客提供清洁的空气环境。长期不更换空调滤清器，会导致车内空气质量下降，影响乘客健康。建议每1-2万公里或每年更换一次空调滤清器。
火花塞也是需要定期关注的部件。火花塞的作用是点燃发动机内的混合气，使发动机正常运转。随着使用时间的增加，火花塞的电极会磨损，导致点火不良，影响发动机的动力和油耗。一般来说，普通火花塞每3-4万公里更换一次，铂金火花塞每6-8万公里更换，铱金火花塞每8-10万公里更换。
制动液的检查和更换也很重要。制动液在制动系统中传递压力，使制动器正常工作。制动液具有吸湿性，时间长了会吸收空气中的水分，导致沸点降低，影响制动效果。一般建议每2-3年或4-6万公里更换一次制动液。
为了更清晰地展示这些基础保养项目的相关信息，以下是一个简单的表格：
保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、冷却、清洁发动机，过滤机油杂质 矿物质机油5000公里左右，半合成机油7500公里左右，全合成机油10000公里左右 空气滤清器 过滤进入发动机的空气 10000-15000公里（灰尘大地区缩短） 空调滤清器 过滤进入车内的空气 1-2万公里或每年 火花塞 点燃发动机内混合气 普通3-4万公里，铂金6-8万公里，铱金8-10万公里 制动液 传递制动压力 2-3年或4-6万公里
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